Cookie / Süti tájékoztató
Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a megfosz.com honlap működésének biztosítása, látogatóinak magasabb szintű kiszolgálása, látogatottsági statisztikák készítése, illetve marketing tevékenységünk támogatása érdekében cookie-kat alkalmazunk. Az Elfogadom gomb megnyomásával Ön hozzájárulását adja a cookie-k, alábbi linken elérhető tájékoztatóban foglaltak szerinti, kezeléséhez. Kérjük, vegye figyelembe, hogy amennyiben nem fogadja el, úgy a weboldal egyes funkciói nem lesznek használhatók.
Bővebben
Elfogadom
Nem fogadom el
Euroleasing Hírek

69. Hírlevél - Még egy évig maradnak a „piszkos” motorok

Fellélegezhetnek a mezőgépgyártók, hiszen június végén nem kell beszüntetniük a Stage IV emissziós normákat teljesítő motorok beépítését. A koronavírus járvány miatt az új Stage V előírás csak egy év múlva lép életbe.

Az eredeti tervekben két fontos határidő szerepelt a mezőgazdasági dízelmotorok károsanyag-kibocsátási normájának további csökkentése érdekében. Az EU Stage V előírást nem teljesítő erőforrások 56 kW (74 LE) teljesítmény alatt, illetve 130 kW (174 LE) fölött 2020. december 31-e után már nem lettek volna piacra dobhatók az új mezőgazdasági gépekben, míg az 56–130 kW teljesítménytartományra a 2021. december 31-i határidő vonatkozott.

A koronavírus járvány miatti ideiglenes gyárbezárások azonban megnehezítették volna ennek betartását, ezért néhány európai parlamenti képviselő azzal a kérdéssel fordult az Európai Bizottsághoz, hogy az európai mezőgépgyártók halasztást kaphatnak-e ezen a téren. Indoklásként azt hozták fel, hogy az eredeti határidő fenntartásával több ezer (rosszabb emissziós szintű) motor leselejtezésére kerülne sor. A képviselők szerint egy 12 hónapos halasztás megfelelő volna a gyártók számára.

Az Európai Bizottság gyorsan lépett, és június elején jóváhagyását adta a halasztásra a nem közúti mozgó gépek (angol rövidítéssel: NRMM) esetében, a javasolt 12 hónapos határidővel. Az eredeti törvény értelmében a gyártók 2020. június 30-ig építhették volna be a Stage IV kibocsátási normáknak megfelelő „átmeneti erőforrásokat” a gépeikbe, amelyeket 2020. december 31-ig helyezhettek volna piacra Európában.

A koronavírus járvány miatti fennakadások az eredeti határidő fenntartásával jelentős anyagi kárt okoztak volna a gyártóknak, az Európai Bizottság ezért látta indokoltnak a halasztási kérelmet. A javaslat szerint a beépítés és piacra helyezés végső határidejét is 12 hónappal tolnák ki, ám ez csak az Európai Parlament képviselőinek jóváhagyása után emelkedik törvényerőre.

Forrás: AgrárUnió