6. Európai traktorpiaci körkép 2018
A statisztikában nem szereplő országok (Görögország, Írország, Románia, Szerbia, Szlovákia, Észtország, Lettország, Luxemburg) traktorpiaci forgalmát becsülve a teljes európai traktorpiaci értékesítés meghaladja a 154.000 db-ot, amely alatta marad a 21 ország 2017 évi forgalmának, amely 158.441 db-ot kóstált. Néhány országtól eltekintve jellemző volt az eladások drasztikus csökkentése, amely minden bizonnyal a tavalyi aszálynak és a farmjövedelmek kedvezőtlen alakulásának tudható be. A legnagyobb kétszámjegyű traktorpiaci forgalom csökkenés Dániában, Ausztriában, Finnországban, Lengyelországban, Olaszországban, Németországban és Svédországban következett be. Különösen az évi 10.000 db feletti forgalmat lebonyolító országokat, amelyek az európai piac háromnegyedét teszik ki, érintette kedvezőtlenül a traktoreladások csökkenése. A legnagyobb traktorpiaccal rendelkező Németországban, mintegy 6.000 db-bal, Olaszországban 4.260 db-bal, Franciaországban 2.500 db-bal, Lengyelországban 1.700 db-bal és Spanyolországban 1.150 db-bal vásároltak kevesebb traktort tavaly a gazdaságok, mint az azt megelőző évben. Relatíve stabilabb piacnak tekinthető a belga, a cseh, a bolgár, a magyar, a norvég, a portugál, a svájci, a litván és szlovén traktorpiac.
Európai traktorpiac 2018/2017 számai
|
Sorszám |
Országok |
Eladások |
Változás 2017/2018 (%) |
Részesedés 2018 (%) |
|
|
2018 (db) |
2017 (db) |
||||
|
1 |
Ausztria |
4.332 |
5.586 |
-22,4 |
3,1 |
|
2 |
Belgium |
2.298 |
2.356 |
-2,5 |
1,6 |
|
3 |
Bulgária |
1.310 |
1.340 |
-2,2 |
0,9 |
|
4 |
Csehország* |
2.232 |
1.881 |
+18,7 |
1,6 |
|
5 |
Dánia |
1.424 |
1.913 |
-25,6 |
1,0 |
|
6 |
Franciaország |
24.062 |
26.537 |
-9,3 |
17,1 |
|
7 |
Finnország |
1.305 |
1.611 |
-19,0 |
0,9 |
|
8 |
Hollandia* |
3.617 |
3.315 |
+9,1 |
2,6 |
|
9 |
Horvátország |
1.229 |
854 |
+43,9 |
0,9 |
|
10 |
Lengyelország |
9.002 |
10.727 |
-16,1 |
6,4 |
|
11 |
Litvánia* |
1.456 |
1.615 |
-10 |
1,0 |
|
12 |
Magyarország |
3.146 |
3.373 |
-7,0 |
2,2 |
|
13 |
Nagy-Britannia* |
13.768 |
12.025 |
+14,5 |
9,8 |
|
14 |
Németország |
27.670 |
33.695 |
-17,8 |
19,7 |
|
15 |
Norvégia |
3.213 |
3.316 |
-3,1 |
2,3 |
|
16 |
Olaszország |
18.443 |
22.705 |
-18,8 |
13,1 |
|
17 |
Portugália |
5.788 |
6.005 |
-3,6 |
4,1 |
|
18 |
Spanyolország |
11.312 |
12.457 |
-9,2 |
8,0 |
|
19 |
Svájc |
2.197 |
2.378 |
-7,6 |
1,6 |
|
20 |
Svédország |
3.006 |
3.341 |
-10,0 |
2,1 |
|
|
Szlovénia |
1.489 |
1.411 |
+5,5 |
1,1 |
|
Összesen: |
142.299 |
156.826 |
-10,3 |
100 |
|
*2016/2017-es adatok
Az egyes országok piaci sorrendje és a dobogós traktormárkái 2018-ban
|
Sorszám |
Országok |
Értékesítés (db) |
Az eladási lista |
||
|
1. hely |
2. hely |
3. hely |
|||
|
1 |
Németország |
27.670 |
John Deere |
Fendt |
CASEIH/Steyr |
|
2 |
Franciaország |
24.062 |
John Deere |
New Holland |
Fendt |
|
3 |
Olaszország |
18.443 |
New Holland |
Landini |
John Deere |
|
4 |
Nagy-Britannia |
13.768 |
John Deere |
New Holland |
Massey Ferguson |
|
5 |
Spanyolország |
11.312 |
John Deere |
New Holland |
CASE IH |
|
6 |
Lengyelország |
9.002 |
New Holland |
John Deere |
Kubota |
|
7 |
Portugália |
5.788 |
New Holland |
Kubota |
John Deere |
|
8 |
Ausztria |
4.332 |
Steyr |
John Deere |
New Holland |
|
9 |
Hollandia |
3.617 |
New Holland |
John Deere |
Fendt |
|
10 |
Norvégia |
3.213 |
John Deere |
Valtra |
Massey Ferguson |
|
11 |
Magyarország |
3.146 |
John Deere |
MTZ/Belarus |
New Holland |
|
12 |
Svédország |
3.006 |
John Deere |
Valtra |
New Holland |
|
13 |
Belgium |
2.298 |
New Holland |
John Deere |
CASE IH |
|
14 |
Csehország |
2.232 |
John Deere |
New Holland |
Zetor |
|
15 |
Svájc |
2.197 |
Fendt |
John Deere |
Deutz-Fahr |
|
16 |
Szlovénia |
1.489 |
New Holland |
John Deere |
Steyr |
|
17 |
Litvánia |
1.456 |
John Deere |
New Holland |
Massey Ferguson |
|
18 |
Dánia |
1.424 |
New Holland |
John Deere |
CASE IH |
|
19 |
Bulgária |
1.310 |
John Deere |
New Holland |
Kubota |
|
20 |
Finnország |
1.305 |
Valtra |
John Deere |
New Holland |
|
21 |
Horvátország |
1.229 |
Belarus |
John Deere |
Lamborghini |
A vezető traktormárkák dobogós helyeinek száma 2018-ban az európai piacon
|
Sorszám |
Traktor márka |
Dobogó I. hely |
Dobogó II. hely |
Dobogó III. hely |
Összesen |
|
1 |
John Deere |
10 |
8 |
1 |
19 |
|
2 |
New Holland |
7 |
6 |
4 |
17 |
|
3 |
Valtra |
1 |
2 |
- |
3 |
|
4 |
Fendt |
1 |
- |
2 |
3 |
|
5 |
MTZ/Belarus |
1 |
1 |
- |
2 |
|
6 |
Steyr |
1 |
- |
1 |
2 |
|
7 |
Kubota |
- |
1 |
2 |
3 |
|
8 |
Landini |
- |
1 |
- |
1 |
|
9 |
CASE IH |
- |
- |
4 |
4 |
|
10 |
Massey Ferguson |
- |
- |
3 |
3 |
Németország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
6.451 |
6.187 |
+4,3 |
23,3 |
18,4 |
|
2 |
Fendt |
5.382 |
5.774 |
-6,8 |
19,4 |
17,1 |
|
3 |
CASE IH/Steyr |
2.354 |
2.197 |
+7,2 |
8,5 |
65 |
|
4 |
CLAAS |
2.014 |
2.181 |
-7,7 |
7,3 |
6,5 |
|
5 |
New Holland |
1.906 |
2.082 |
-8,9 |
6,9 |
6,2 |
|
6 |
Deutz-Fahr |
1.672 |
2.998 |
44,3 |
6,0 |
8,9 |
|
7 |
Kubota |
1.307 |
2.696 |
-51,6 |
4,7 |
8,0 |
|
8 |
Massey Ferguson |
1.016 |
1.501 |
-32,4 |
3,7 |
4,5 |
|
9 |
Valtra |
828 |
994 |
-16,7 |
3,0 |
3,0 |
|
10 |
Iseki |
817 |
988 |
-17,3 |
3,0 |
2,9 |
|
11 |
Branson |
426 |
595 |
-28,4 |
1,5 |
1,8 |
|
12 |
Mercedes-Benz |
412 |
402 |
+2,2 |
1,5 |
1,0 |
|
13 |
Foton/Lovol |
356 |
739 |
-51,8 |
1,3 |
2,2 |
|
14 |
S+L+H |
269 |
636 |
-57,4 |
1,0 |
1,9 |
|
15 |
Belarus |
212 |
161 |
+31,7 |
0,8 |
0,5 |
|
16 |
Carraro |
209 |
232 |
-9,9 |
0,8 |
0,7 |
|
17 |
JCB |
202 |
++ |
++ |
0,7 |
++ |
|
18 |
Holder |
158 |
232 |
-31,9 |
0,6 |
0,7 |
|
19 |
Lindner |
154 |
239 |
-35,1 |
0,6 |
0,7 |
|
20 |
Landini |
91 |
109 |
-16,5 |
0,3 |
0,3 |
|
21 |
Egyéb |
1.458 |
2.752 |
-47,0 |
5,3 |
8,2 |
|
Összesen: |
27.694 |
33.695 |
-17,8 |
100,0 |
100,0 |
|
Franciaország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
4.452 |
4.690 |
-5,1 |
18,5 |
17,7 |
|
2 |
New Holland |
4.371 |
3.870 |
+12,9 |
18,2 |
14,6 |
|
3 |
Fendt |
3.142 |
2.960 |
+6,1 |
13,1 |
11,2 |
|
4 |
CLAAS |
2.661 |
2.870 |
-7,3 |
11,1 |
10,8 |
|
5 |
MasseyFerguson |
2.226 |
2.994 |
-25,7 |
9,3 |
11,3 |
|
6 |
Case IH |
2.079 |
1.941 |
+7,1 |
8,6 |
7,3 |
|
7 |
Valtra |
1.584 |
1.551 |
+2,1 |
6,6 |
5,8 |
|
8 |
Kubota |
1.245 |
2.425 |
-48,7 |
5,2 |
9,1 |
|
9 |
Deutz-Fahr |
889 |
1.125 |
-21,0 |
3,7 |
4,2 |
|
10 |
Same/Lamborghini |
362 |
699 |
-48,2 |
1,5 |
2,6 |
|
11 |
Landini |
211 |
305 |
-30,8 |
0,9 |
1,1 |
|
12 |
McCormick |
190 |
331 |
-42,6 |
0,8 |
1,2 |
|
13 |
JCB |
72 |
52 |
+38,5 |
0,3 |
0,2 |
|
14 |
Antonio Carraro |
56 |
45 |
+24,4 |
0,2 |
0,2 |
|
15 |
Ferrari |
38 |
49 |
-22,4 |
0,2 |
0,2 |
|
16 |
Egyéb |
484 |
630 |
-23,2 |
2,0 |
2,4 |
|
Összesen: |
24.062 |
26.537 |
-9,3 |
100,0 |
100,0 |
|
Ausztria
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
Steyr |
930 |
1.001 |
-7,1 |
21,5 |
17,9 |
|
2 |
John Deere |
716 |
405 |
+76,8 |
16,5 |
7,3 |
|
3 |
New Holland |
558 |
623 |
-10,4 |
12,9 |
11,2 |
|
4 |
Fendt |
464 |
572 |
-18,9 |
10,7 |
10,2 |
|
5 |
Lindner |
348 |
933 |
-62,7 |
8,0 |
16,7 |
|
6 |
Deutz-Fahr |
263 |
339 |
-22,4 |
6,1 |
6,1 |
|
7 |
MasseyFerguson |
226 |
535 |
-57,8 |
5,2 |
9,6 |
|
8 |
Valtra |
176 |
211 |
-16,6 |
4,1 |
3,8 |
|
9 |
CLAAS |
161 |
209 |
-23,0 |
3,7 |
3,7 |
|
10 |
A.Carraro |
127 |
117 |
8,5 |
2,9 |
2,1 |
|
11 |
CASE IH |
99 |
99 |
0,0 |
2,3 |
1,8 |
|
12 |
Kubota |
91 |
122 |
-25,4 |
2,1 |
2,2 |
|
13 |
Same |
76 |
206 |
-63,1 |
1,8 |
3,7 |
|
14 |
Lamborghini |
20 |
56 |
-64,3 |
0,5 |
1,0 |
|
15 |
Holder |
17 |
26 |
-34,6 |
0,4 |
0,5 |
|
16 |
BCS Group |
16 |
16 |
0,0 |
0,4 |
0,3 |
|
17 |
JCB |
16 |
20 |
-20,0 |
0,4 |
0,4 |
|
18 |
Landini |
10 |
37 |
-73,0 |
0,2 |
0,7 |
|
19 |
McCormick |
4 |
18 |
-77,8 |
0,1 |
0,3 |
|
20 |
Zetor |
3 |
14 |
-78,6 |
0,1 |
0,3 |
|
21 |
Reform Mounty |
3 |
14 |
-78,6 |
0,1 |
0,3 |
|
22 |
Belarus |
0 |
2 |
-100,0 |
0,0 |
0,0 |
|
23 |
Egyéb |
8 |
11 |
-27,3 |
0,2 |
0,2 |
|
Összesen: |
4.332 |
5.586 |
-22,4 |
100,0 |
100,0 |
|
Hollandia
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2017 (db) |
2016 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2017 (%) |
2016 (%) |
|||||
|
1 |
New Holland |
751 |
654 |
+14,8 |
20,8 |
19,7 |
|
2 |
John Deere |
678 |
567 |
+19,6 |
18,7 |
17,1 |
|
3 |
Fendt |
403 |
365 |
+10,4 |
11,1 |
11,0 |
|
4 |
CASE IH |
358 |
321 |
+11,5 |
9,9 |
9,7 |
|
5 |
MasseyFerguson |
353 |
291 |
+21,3 |
9,8 |
8,8 |
|
6 |
Deutz-Fahr |
219 |
238 |
-8,0 |
6,1 |
7,2 |
|
7 |
CLAAS |
158 |
143 |
+10,5 |
4,4 |
4,3 |
|
8 |
Valtra |
157 |
185 |
-15,1 |
4,3 |
5,6 |
|
9 |
Kubota |
139 |
131 |
+6,1 |
3,8 |
4,0 |
|
10 |
Shibaura |
113 |
121 |
-6,6 |
3,1 |
3,7 |
|
11 |
Kioti |
101 |
86 |
+17,4 |
2,8 |
2,6 |
|
12 |
Iseki |
90 |
118 |
-23,7 |
2,5 |
3,6 |
|
13 |
Steyr |
60 |
64 |
-6,3 |
1,7 |
1,9 |
|
14 |
Zetor |
28 |
22 |
+27,3 |
0,8 |
0,7 |
|
15 |
Same |
7 |
4 |
+75,0 |
0,2 |
0,1 |
|
16 |
Lamborghini |
2 |
5 |
-60,0 |
0,4 |
0,2 |
|
Összesen: |
3.617 |
3.315 |
+9,1 |
100,0 |
100,0 |
|
Belgium
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
New Holland |
664 |
624 |
+6,4 |
28,9 |
26,5 |
|
2 |
John Deere |
466 |
482 |
-3,3 |
20,3 |
20,5 |
|
3 |
CASE IH |
257 |
237 |
+8,4 |
11,2 |
10,1 |
|
4 |
Fendt |
248 |
256 |
-3,1 |
10,8 |
10,9 |
|
5 |
Deutz-Fahr |
193 |
245 |
-21,2 |
8,4 |
10,4 |
|
6 |
MasseyFerguson |
145 |
133 |
+9,0 |
6,3 |
5,6 |
|
7 |
Kubota |
124 |
158 |
-21,5 |
5,4 |
6,7 |
|
8 |
CLAAS |
81 |
83 |
-2,4 |
3,5 |
3,5 |
|
9 |
Steyr |
67 |
61 |
+9,8 |
2,9 |
2,6 |
|
10 |
McCormick |
20 |
23 |
-13,0 |
0,9 |
1,0 |
|
11 |
Lamborghini/Same |
12 |
12 |
- |
-0,5 |
0,7 |
|
12 |
Valtra |
9 |
22 |
-59,1 |
0,4 |
0,9 |
|
13 |
Landini |
9 |
11 |
-18,2 |
0,4 |
0,5 |
|
14 |
Zetor |
3 |
3 |
-46,7 |
0,1 |
0,1 |
|
Összesen: |
2.298 |
2.356 |
-2,5 |
100,0 |
100,0 |
|
Svájc
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
Fendt |
337 |
391 |
-13,8 |
15,3 |
16,4 |
|
2 |
John Deere |
297 |
265 |
+12,1 |
13,5 |
11,1 |
|
3 |
Deutz Fahr |
282 |
219 |
+28,8 |
12,8 |
9,2 |
|
4 |
New Holland |
277 |
288 |
-3,8 |
12,6 |
12,1 |
|
5 |
Massey Ferguson |
122 |
157 |
-22,3 |
5,6 |
6,6 |
|
6 |
CLAAS |
110 |
102 |
+7,8 |
5,0 |
4,3 |
|
7 |
Reform |
107 |
108 |
-0,9 |
4,9 |
4,5 |
|
8 |
Aebi |
104 |
138 |
-24,6 |
4,7 |
5,8 |
|
9 |
Steyr |
78 |
127 |
-38,6 |
3,6 |
5,3 |
|
10 |
CASE IH |
76 |
74 |
+2,7 |
3,5 |
3,1 |
|
11 |
Kubota |
67 |
82 |
-18,3 |
3,0 |
3,4 |
|
12 |
Hürlimann |
64 |
81 |
-21,0 |
2,9 |
3,4 |
|
13 |
Lindner |
64 |
99 |
-35,4 |
2,9 |
4,2 |
|
14 |
Valtra |
58 |
41 |
+41,5 |
2,6 |
1,7 |
|
15 |
Same |
44 |
49 |
-10,2 |
2,0 |
2,1 |
|
16 |
Rigitrac |
26 |
19 |
+36,8 |
1,2 |
0,8 |
|
17 |
Antonio Carraro |
23 |
41 |
-43,9 |
1,0 |
1,7 |
|
18 |
Landini |
23 |
30 |
-23,3 |
1,0 |
1,3 |
|
19 |
McCormick |
17 |
26 |
-34,6 |
0,8 |
1,1 |
|
20 |
BCS Group |
13 |
13 |
- |
-0,6 |
0,5 |
|
21 |
Egyéb |
8 |
32 |
-75,0 |
0,3 |
1,2 |
|
Összesen: |
2.197 |
2.378 |
-7,6 |
100,0 |
100,0 |
|
Magyarország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
604 |
652 |
-7,3 |
19,3 |
19,6 |
|
2 |
MTZ/Belarus |
368 |
1.068 |
-65,6 |
11,8 |
32,0 |
|
3 |
New Holland |
331 |
253 |
+30,8 |
10,6 |
7,6 |
|
4 |
CAS IH |
214 |
189 |
+13,2 |
6,8 |
5,7 |
|
5 |
CLAAS |
169 |
186 |
-10,0 |
5,4 |
5,6 |
|
6 |
Massey Ferguson |
106 |
79 |
+34,1 |
3,4 |
2,2 |
|
7 |
Zetor |
99 |
79 |
+25,3 |
3,2 |
2,4 |
|
8 |
Fendt |
91 |
132 |
|
2,9 |
3,9 |
|
9 |
Hattat |
90 |
9 |
3100,0 |
2,9 |
0,3 |
|
10 |
Kubota |
79 |
66 |
+19,6 |
2,5 |
2,0 |
|
11 |
Steyr |
78 |
24 |
+25,0 |
2,5 |
0,7 |
|
12 |
Valtra |
78 |
32 |
+237,5 |
2,5 |
1,0 |
|
13 |
Deutz-Fahr |
76 |
69 |
+10,1 |
2,4 |
2,1 |
|
14 |
Landini |
73 |
71 |
-0,3 |
2,3 |
2,1 |
|
15 |
Same |
66 |
20 |
+330,0 |
2,1 |
0,6 |
|
16 |
A.Carraro |
65 |
60 |
+8,3 |
2,1 |
1,8 |
|
17 |
Sonalika/Solis |
64 |
27 |
+237,0 |
2,0 |
0,8 |
|
18 |
Lamborghini |
52 |
49 |
+6,1 |
1,7 |
1,5 |
|
19 |
Zoomlion |
51 |
28 |
+182,1 |
1,6 |
0,8 |
|
20 |
Foton Lovol |
49 |
35 |
+40,0 |
1,6 |
1,1 |
|
21 |
BCS Group |
45 |
22 |
+204,5 |
1,4 |
0,7 |
|
22 |
Goldoni |
40 |
14 |
+285,7 |
1,3 |
0,4 |
|
23 |
Agromechanika |
35 |
7 |
+500,0 |
1,1 |
0,2 |
|
24 |
Dong Feng |
30 |
40 |
-25,0 |
1,0 |
1,2 |
|
25 |
Kioti |
26 |
8 |
+325,0 |
0,8 |
0,2 |
|
26 |
McCormick |
26 |
6 |
+433,3 |
0,8 |
0,2 |
|
27 |
Jinma |
22 |
30 |
-26,7 |
0,7 |
0,9 |
|
28 |
Egyéb |
119 |
118 |
0,00 |
3,8 |
3,5 |
|
Összesen: |
3.146 |
3.373 |
+6,1 |
100,0 |
100,0 |
|
Nagy-Britannia
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2017 (db) |
2016 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2017 (%) |
2016 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
3.915 |
3.350 |
+16,9 |
28,4 |
27,9 |
|
2 |
New Holland |
2.180 |
2.110 |
+3,3 |
15,8 |
17,5 |
|
3 |
Massey Ferguson |
2.007 |
1.391 |
+44,3 |
14,6 |
11,6 |
|
4 |
CASE IH/Steyr |
1.028 |
1.007 |
+2,1 |
7,5 |
8,4 |
|
5 |
Fendt |
989 |
837 |
+18,2 |
7,2 |
7,0 |
|
6 |
Kubota |
948 |
852 |
+11,3 |
6,9 |
7,1 |
|
7 |
Valtra |
617 |
434 |
+42,2 |
4,5 |
3,6 |
|
8 |
CLAAS |
483 |
667 |
-27,6 |
3,5 |
5,5 |
|
9 |
JCB |
327 |
194 |
+68,6 |
2,4 |
1,6 |
|
10 |
SDF |
298 |
331 |
-10,0 |
2,2 |
2,8 |
|
11 |
McCormick |
194 |
147 |
Í+32,0 |
1,4 |
1,2 |
|
12 |
Landini |
132 |
85 |
+55,3 |
1,0 |
0,7 |
|
13 |
Zetor |
101 |
159 |
-36,5 |
0,7 |
1,3 |
|
14 |
Egyéb |
549 |
418 |
+31,3 |
4,0 |
3,5 |
|
Összesen: |
13.768 |
12.025 |
+14,5 |
100,0 |
100,0 |
|
Olaszország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
New Holland |
3.967 |
4.437 |
-10,6 |
21,5 |
19,5 |
|
2 |
Landini |
2.175 |
1.859 |
+17,0 |
11,8 |
8,2 |
|
3 |
John Deere |
1.690 |
1.470 |
+15,0 |
9,2 |
6,5 |
|
4 |
Antonio Carraro |
1.569 |
2.001 |
-21,6 |
8,5 |
8,8 |
|
5 |
Same |
1.257 |
1.927 |
-34,8 |
6,8 |
8,5 |
|
6 |
Kubota |
1.145 |
1.333 |
-14,1 |
6,2 |
5,9 |
|
7 |
Fendt |
1.079 |
921 |
+17,2 |
5,9 |
4,1 |
|
8 |
Deutz-Fahr |
754 |
901 |
-16,3 |
4,1 |
4,0 |
|
9 |
Goldoni |
631 |
2.024 |
-68,8 |
3,4 |
8,9 |
|
10 |
Lamborghini |
629 |
1.033 |
-39,1 |
3,4 |
4,5 |
|
11 |
CLAAS |
524 |
567 |
-7,6 |
2,8 |
2,5 |
|
12 |
Massey Ferguson |
504 |
676 |
-25,4 |
2,7 |
3,0 |
|
13 |
CASE IH |
475 |
435 |
+9,2 |
2,6 |
1,9 |
|
14 |
McCormick |
393 |
337 |
+16,6 |
2,1 |
1,5 |
|
15 |
Valtra |
289 |
252 |
+14,7 |
1,6 |
1,1 |
|
16 |
BCS Group |
284 |
386 |
-26,4 |
1,5 |
1,7 |
|
17 |
Ferrari |
263 |
367 |
-28,3 |
1,4 |
1,6 |
|
18 |
Valpadana |
226 |
242 |
-6,6 |
1,2 |
1,1 |
|
19 |
Carraro |
101 |
211 |
-52,1 |
0,5 |
0,9 |
|
20 |
Pasquali |
105 |
186 |
-43,5 |
0,6 |
0,8 |
|
21 |
Steyr |
87 |
74 |
+17,6 |
0,5 |
0,3 |
|
22 |
Arbos |
38 |
594 |
-93,6 |
0,2 |
2,6 |
|
23 |
Challenger |
28 |
44 |
-36,4 |
0,2 |
0,2 |
|
24 |
Egyéb |
230 |
428 |
-46,3 |
1,2 |
1,9 |
|
Összesen: |
18.443 |
22.705 |
-18,8 |
100,0 |
100,0 |
|
Spanyolország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
2.887 |
2.799 |
+3,1 |
25,5 |
22,5 |
|
2 |
New Holland |
2.115 |
2.160 |
-2,1 |
18,7 |
17,3 |
|
3 |
CASE IH |
835 |
842 |
-0,8 |
7,4 |
6,8 |
|
4 |
Kubota |
692 |
849 |
-18,5 |
6,1 |
6,8 |
|
5 |
Fendt |
610 |
616 |
-1,0 |
5,4 |
4,9 |
|
6 |
Deutz-Fahr |
577 |
529 |
+9,1 |
5,1 |
4,2 |
|
7 |
Massey Ferguson |
527 |
734 |
-28,2 |
4,7 |
5,9 |
|
8 |
Landini |
361 |
684 |
-47,2 |
3,2 |
5,5 |
|
9 |
Same |
331 |
445 |
-25,6 |
2,9 |
3,6 |
|
10 |
Valtra |
280 |
281 |
-0,4 |
2,5 |
2,3 |
|
11 |
CLAAS |
277 |
372 |
-25,5 |
2,4 |
3,0 |
|
12 |
Antonio Carraro |
249 |
287 |
-13,2 |
2,2 |
2,3 |
|
13 |
McCormick |
158 |
242 |
-34,7 |
1,4 |
1,9 |
|
14 |
Lamborghini |
153 |
231 |
-33,8 |
1,4 |
1,9 |
|
15 |
Kioti |
118 |
144 |
-18,1 |
1,0 |
1,2 |
|
16 |
Solis |
100 |
92 |
+8,7 |
0,9 |
0,7 |
|
17 |
Pasquali |
89 |
146 |
-39,0 |
0,8 |
1,2 |
|
18 |
Goldoni |
78 |
90 |
-13,3 |
0,7 |
0,7 |
|
19 |
Ferrari |
76 |
120 |
-36,7 |
0,7 |
1,0 |
|
20 |
BCS Group |
55 |
91 |
-39,6 |
0,5 |
0,7 |
|
21 |
Arbos |
17 |
0 |
0 |
0,2 |
0,0 |
|
22 |
Egyéb |
727 |
703 |
+3,4 |
6,4 |
5,6 |
|
Összesen: |
11.312 |
12.457 |
-9,2 |
100,0 |
100,0 |
|
Portugália
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
New Holland |
871 |
1.026 |
-15,1 |
15,0 |
17,1 |
|
2 |
Kubota |
620 |
1.041 |
-40,4 |
10,7 |
17,3 |
|
3 |
John Deere |
605 |
575 |
+5,2 |
10,5 |
9,6 |
|
4 |
Deutz-Fahr |
495 |
524 |
-5,5 |
8,6 |
8,7 |
|
5 |
Daedong/Kioti |
310 |
253 |
+22,5 |
5,4 |
4,2 |
|
6 |
Solis |
278 |
174 |
+59,8 |
4,8 |
2,9 |
|
7 |
Same |
261 |
336 |
-22,3 |
4,5 |
5,6 |
|
8 |
LS |
233 |
223 |
+4,5 |
4,0 |
3,7 |
|
9 |
Lamborghini |
230 |
246 |
-6,5 |
4,0 |
4,1 |
|
10 |
Landini |
199 |
273 |
-27,1 |
3,4 |
4,5 |
|
11 |
Hürlimann |
194 |
186 |
+4,3 |
3,4 |
3,1 |
|
12 |
Valtra |
132 |
105 |
+25,7 |
2,3 |
1,7 |
|
13 |
CASE IH |
109 |
130 |
-16,2 |
1,9 |
2,2 |
|
14 |
Iseki |
106 |
77 |
+37,7 |
1,8 |
1,3 |
|
15 |
Massey Ferguson |
103 |
61 |
+68,9 |
1,8 |
1,0 |
|
16 |
Tym |
95 |
89 |
+6,7 |
1,6 |
1,5 |
|
17 |
McCormick |
87 |
139 |
-37,4 |
1,5 |
2,3 |
|
18 |
Branson |
73 |
59 |
+23,7 |
1,3 |
1,0 |
|
19 |
Fendt |
63 |
64 |
-1,6 |
1,1 |
1,1 |
|
20 |
CLAAS |
54 |
57 |
-5,3 |
0,9 |
0,9 |
|
21 |
Goldoni |
48 |
56 |
-14,3 |
0,8 |
0,9 |
|
22 |
Antonio Carraro |
43 |
40 |
+7,5 |
0,7 |
0,7 |
|
23 |
Dong Feng |
42 |
46 |
-8,7 |
0,7 |
0,8 |
|
24 |
Ferrari |
38 |
20 |
+90,0 |
0,7 |
0,3 |
|
25 |
Lovol |
31 |
6 |
+416,7 |
0,5 |
0,1 |
|
26 |
Carraro |
19 |
16 |
+18,8 |
0,3 |
0,3 |
|
27 |
Mitsubishi |
17 |
32 |
-46,9 |
0,3 |
0,5 |
|
28 |
BCS Group |
17 |
19 |
-10,5 |
0,3 |
0,3 |
|
29 |
Shibaura |
8 |
29 |
-72,4 |
0,1 |
0,5 |
|
30 |
Egyéb |
407 |
103 |
+295,1 |
7,0 |
1,7 |
|
Összesen: |
5.788 |
6.005 |
-3,6 |
100,0 |
100,0 |
|
Norvégia
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
863 |
663 |
+30,2 |
26,0 |
20,0 |
|
2 |
Valtra |
682 |
688 |
-0,9 |
20,6 |
20,7 |
|
3 |
Massey Ferguson |
518 |
687 |
-24,6 |
15,6 |
20,7 |
|
4 |
Fendt |
311 |
246 |
+26,4 |
9,4 |
7,4 |
|
5 |
New Holland |
219 |
343 |
-36,2 |
6,6 |
10,3 |
|
6 |
CASE IH |
160 |
169 |
-5,3 |
4,8 |
5,1 |
|
7 |
CLAAS |
149 |
159 |
-6,3 |
4,5 |
4,8 |
|
8 |
Deutz-Fahr |
105 |
124 |
-15,3 |
3,2 |
3,7 |
|
9 |
Lovol |
48 |
43 |
+11,6 |
1,4 |
1,3 |
|
10 |
Kubota |
33 |
84 |
-60,7 |
1,0 |
2,5 |
|
11 |
Zetor |
21 |
20 |
+5,0 |
0,6 |
0,6 |
|
12 |
McCormick |
19 |
16 |
+18,8 |
0,6 |
0,5 |
|
13 |
Iseki |
16 |
9 |
+77,8 |
0,5 |
0,3 |
|
14 |
Belarus |
10 |
8 |
+25,0 |
0,3 |
0,2 |
|
15 |
JCB |
9 |
11 |
-18,2 |
0,3 |
0,3 |
|
16 |
Kioti |
6 |
5 |
+20,0 |
0,2 |
0,2 |
|
17 |
Antonio Carraro |
5 |
4 |
+25,0 |
0,2 |
0,1 |
|
18 |
Ferrari |
4 |
3 |
+33,3 |
0,1 |
0,1 |
|
19 |
Landini |
3 |
5 |
-40,0 |
0,1 |
0,2 |
|
20 |
Foton |
1 |
7 |
-85,7 |
0,0 |
0,2 |
|
21 |
Egyéb |
31 |
22 |
+40,9 |
0,9 |
0,7 |
|
Összesen: |
3.213 |
3.316 |
-3,1 |
100,0 |
100,0 |
|
Svédország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
786 |
788 |
-0,3 |
26,1 |
23,6 |
|
2 |
Valtra |
631 |
648 |
-2,6 |
21,0 |
19,4 |
|
3 |
New Holland |
376 |
304 |
+23,7 |
12,5 |
9,1 |
|
4 |
Massey Ferguson |
315 |
625 |
-49,6 |
10,5 |
18,7 |
|
5 |
CASE IH |
256 |
213 |
+20,2 |
8,5 |
6,45 |
|
6 |
Fendt |
209 |
201 |
+4,0 |
7,0 |
6,0 |
|
7 |
Deutz-Fahr |
115 |
142 |
-19,0 |
3,8 |
4,3 |
|
8 |
CLAAS |
105 |
93 |
+12,9 |
3,5 |
2,8 |
|
9 |
Kubota |
72 |
72 |
0,0 |
2,4 |
2,2 |
|
10 |
Zetor |
16 |
38 |
-57,9 |
0,5 |
1,1 |
|
11 |
McCormick |
1 |
3 |
-66,7 |
0,0 |
0,1 |
|
12 |
Challenger |
0 |
2 |
- |
0,0 |
0,1 |
|
13 |
Egyéb |
124 |
212 |
-41,5 |
4,1 |
6,3 |
|
Összesen: |
3.006 |
3.341 |
-10,0 |
100,0 |
100,0 |
|
Dánia
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
New Holland |
346 |
420 |
-17,6 |
24,3 |
22,0 |
|
2 |
John Deere |
322 |
390 |
-17,4 |
22,6 |
20,4 |
|
3 |
CASE IH |
224 |
288 |
-22,2 |
15,7 |
15,1 |
|
4 |
Valtra |
149 |
188 |
-20,7 |
10,5 |
9,8 |
|
5 |
Fendt |
113 |
150 |
-24,7 |
7,9 |
7,8 |
|
6 |
CLAAS |
112 |
115 |
-2,6 |
7,9 |
6,0 |
|
7 |
Massey Ferguson |
80 |
265 |
-69,8 |
5,6 |
13,9 |
|
8 |
Deutz-Fahr |
40 |
45 |
-11,1 |
2,8 |
2,4 |
|
9 |
Ferrari |
- |
5 |
- |
0,0 |
0,3 |
|
10 |
Zetor |
10 |
5 |
+100,0 |
0,7 |
0,3 |
|
11 |
Kubota |
10 |
9 |
+11,1 |
0,7 |
0,5 |
|
12 |
Egyéb |
18 |
33 |
-45,5 |
1,3 |
1,7 |
|
Összesen: |
1.424 |
1.913 |
-25,6 |
100,0 |
100,0 |
|
Finnország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
Valtra |
752 |
816 |
-7,8 |
57,6 |
50,7 |
|
2 |
John Deere |
178 |
180 |
-1,1 |
13,6 |
11,2 |
|
3 |
New Holland |
124 |
162 |
-23,5 |
9,5 |
10,1 |
|
4 |
Fendt |
75 |
62 |
+21,0 |
5,7 |
3,8 |
|
5 |
Massey Ferguson |
73 |
151 |
-51,7 |
5,6 |
9,4 |
|
6 |
CASE IH |
48 |
85 |
-43,5 |
3,7 |
5,3 |
|
7 |
CLAAS |
21 |
53 |
-60,4 |
1,6 |
3,3 |
|
8 |
JCB |
14 |
13 |
+7,7 |
1,1 |
0,8 |
|
9 |
Deutz-Fahr |
8 |
15 |
-46,7 |
0,6 |
0,9 |
|
10 |
Kubota |
3 |
25 |
-88,0 |
0,2 |
1,6 |
|
11 |
Zetor |
3 |
11 |
-72,7 |
0,0 |
0,7 |
|
12 |
McCormick |
0 |
4 |
- |
-0,0 |
0,2 |
|
13 |
Egyéb |
6 |
34 |
-82,4 |
0,5 |
2,1 |
|
Összesen: |
1.305 |
1.611 |
-19,0 |
100,0 |
100,0 |
|
Szlovénia
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
New Holland |
214 |
216 |
-0,9 |
14,4 |
15,3 |
|
2 |
John Deere |
129 |
140 |
-7,9 |
8,7 |
9,9 |
|
3 |
Steyr |
116 |
83 |
+39,8 |
7,8 |
5,9 |
|
4 |
Deutz-Fahr |
94 |
104 |
-9,6 |
6,3 |
7,4 |
|
5 |
Antonio Carraro |
86 |
79 |
+8,9 |
5,8 |
5,6 |
|
6 |
Dong Feng/Lovol |
86 |
68 |
+26,5 |
5,8 |
4,8 |
|
7 |
Solis |
85 |
68 |
+25,0 |
5,7 |
4,8 |
|
8 |
Goldoni |
75 |
74 |
+1,4 |
5,0 |
5,2 |
|
9 |
Same |
62 |
94 |
-34,0 |
4,2 |
6,7 |
|
10 |
Lamborghini |
54 |
44 |
+22,7 |
3,6 |
3,1 |
|
11 |
Kioti |
41 |
40 |
+2,5 |
2,8 |
2,8 |
|
12 |
Kubota |
39 |
24 |
+62,5 |
2,6 |
1,7 |
|
13 |
Fendt |
38 |
34 |
+11,8 |
2,6 |
2,4 |
|
14 |
CLAAS |
37 |
33 |
+12,1 |
2,5 |
2,3 |
|
15 |
Landini |
34 |
39 |
-12,8 |
2,3 |
2,8 |
|
16 |
Valtra |
23 |
13 |
+76,9 |
1,5 |
0,9 |
|
17 |
Lindner |
21 |
24 |
-12,5 |
1,4 |
1,7 |
|
18 |
Agromehanika |
21 |
22 |
-4,5 |
1,4 |
1,6 |
|
19 |
Zetor |
17 |
29 |
-41,4 |
1,1 |
2,1 |
|
20 |
Massey Ferguson |
16 |
14 |
+14,3 |
1,1 |
1,0 |
|
21 |
McCormick |
15 |
16 |
-6,3 |
1,0 |
1,1 |
|
22 |
Pasquali |
15 |
15 |
0 |
1,0 |
1,1 |
|
23 |
Ferrari |
15 |
13 |
+15,4 |
1,0 |
0,9 |
|
24 |
Hürlimann |
11 |
19 |
-42,1 |
0,7 |
1,3 |
|
25 |
Valpadana |
10 |
11 |
-9,1 |
0,7 |
0,8 |
|
26 |
Egyéb |
135 |
95 |
+42,1 |
9,0 |
6,7 |
|
Összesen: |
1.489 |
1.411 |
+5,5 |
100,0 |
100,0 |
|
Bulgária
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
283 |
277 |
+2,2 |
21,6 |
20,7 |
|
2 |
New Holland |
201 |
184 |
+9,2 |
15,3 |
13,7 |
|
3 |
Kubota |
119 |
130 |
-8,5 |
9,1 |
9,7 |
|
4 |
CASE IH |
83 |
94 |
-11,7 |
6,3 |
7,0 |
|
5 |
Lamborghini |
55 |
61 |
-9,8 |
4,2 |
4,6 |
|
6 |
Deutz-Fahr |
53 |
67 |
-20,9 |
4,0 |
5,0 |
|
7 |
Zetor |
53 |
51 |
+3,9 |
4,0 |
3,8 |
|
8 |
Landini |
46 |
49 |
-6,1 |
3,5 |
3,7 |
|
9 |
Massey Ferguson |
42 |
35 |
+20,0 |
3,2 |
2,6 |
|
10 |
LS Mtron |
39 |
37 |
+5,4 |
3,0 |
2,8 |
|
11 |
CLAAS |
37 |
32 |
+15,6 |
2,8 |
2,4 |
|
12 |
Tümosan |
33 |
42 |
-21,4 |
2,5 |
3,1 |
|
13 |
Fendt |
29 |
41 |
-29,3 |
2,2 |
3,1 |
|
14 |
Steyr |
29 |
37 |
-21,6 |
2,2 |
2,8 |
|
15 |
Marchi Chinesi |
24 |
11 |
+118,2 |
1,8 |
0,8 |
|
16 |
Same |
22 |
27 |
-18,5 |
1,7 |
2,0 |
|
17 |
Hattat |
17 |
25 |
-32,0 |
1,3 |
1,9 |
|
18 |
Valtra |
14 |
28 |
-50,0 |
1,1 |
2,1 |
|
19 |
McCormick |
11 |
16 |
-31,3 |
0,8 |
1,2 |
|
20 |
Egyéb |
120 |
96 |
+25,0 |
9,1 |
2,1 |
|
Összesen: |
1.310 |
1.340 |
-2,2 |
100,0 |
100,0 |
|
Lengyelország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
New Holland |
1.936 |
1.581 |
+22,5 |
21,5 |
14,7 |
|
2 |
John Deere |
1.560 |
1.313 |
+18,8 |
17,3 |
12,2 |
|
3 |
Kubota |
935 |
1.076 |
-13,1 |
10,4 |
10,0 |
|
4 |
Zetor |
795 |
1.199 |
-33,7 |
8,8 |
11,2 |
|
5 |
CASE IH |
776 |
727 |
+6,7 |
8,6 |
6,8 |
|
6 |
Deutz-Fahr |
665 |
1.097 |
-39,4 |
7,4 |
10,2 |
|
7 |
Valtra |
363 |
355 |
+2,3 |
4,0 |
3,3 |
|
8 |
Ursus |
354 |
955 |
-62,9 |
3,9 |
8,9 |
|
9 |
CLAAS |
282 |
425 |
-33,6 |
3,1 |
4,0 |
|
10 |
Massey Ferguson |
235 |
336 |
-30,1 |
2,6 |
3,1 |
|
11 |
Steyr |
226 |
240 |
-5,8 |
2,5 |
2,2 |
|
12 |
Farmtrac |
206 |
527 |
-60,9 |
2,3 |
4,9 |
|
13 |
Fendt |
106 |
75 |
+41,3 |
1,2 |
0,7 |
|
14 |
Landini |
79 |
72 |
+9,7 |
0,9 |
0,7 |
|
15 |
Foton |
22 |
52 |
-57,7 |
0,2 |
0,5 |
|
16 |
Arbos |
16 |
- |
- |
0,2 |
- |
|
17 |
Belarus |
12 |
66 |
- |
-0,1 |
0,6 |
|
18 |
McCormick |
3 |
43 |
-93,0 |
0,0 |
0,4 |
|
19 |
Egyéb |
309 |
588 |
-47,4 |
3,4 |
5,5 |
|
Összesen: |
9.002 |
10.727 |
-16,1 |
100,0 |
100,0 |
|
Horvátország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2018 (db) |
2017 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2018 (%) |
2017 (%) |
|||||
|
1 |
Belarus |
292 |
8 |
+3550,0 |
23,8 |
0,7 |
|
2 |
John Deere |
127 |
155 |
-18,1 |
10,3 |
18,1 |
|
3 |
Lamborghini |
82 |
73 |
+12,3 |
6,7 |
8,5 |
|
4 |
Deutz-Fahr |
75 |
102 |
-26,5 |
6,1 |
11,9 |
|
5 |
Labinprogres |
54 |
22 |
+145,5 |
4,4 |
2,6 |
|
6 |
New Holland |
53 |
48 |
+10,4 |
4,3 |
5,6 |
|
7 |
CASE IH |
52 |
41 |
+26,8 |
4,2 |
4,8 |
|
8 |
Goldoni |
52 |
27 |
+92,6 |
4,2 |
3,2 |
|
9 |
Same |
48 |
38 |
+26,3 |
3,9 |
4,4 |
|
10 |
CLAAS |
42 |
42 |
+0,0 |
3,4 |
4,9 |
|
11 |
Carraro |
40 |
50 |
-20,0 |
3,3 |
5,9 |
|
12 |
Kubota |
37 |
20 |
+85,0 |
3,0 |
2,3 |
|
13 |
Fendt |
31 |
37 |
-16,2 |
2,5 |
4,3 |
|
14 |
TAFE |
31 |
13 |
+138,5 |
2,5 |
1,5 |
|
15 |
Hittner |
27 |
33 |
-18,2 |
2,2 |
3,9 |
|
16 |
Valtra |
22 |
20 |
+10,0 |
1,8 |
2,3 |
|
17 |
Ferrari/Pasquali |
22 |
9 |
+144,4 |
1,8 |
1,1 |
|
18 |
Landini |
20 |
13 |
+53,8 |
1,6 |
1,5 |
|
19 |
Egyéb |
122 |
103 |
+18,4 |
10,0 |
12,1 |
|
Összesen: |
1.229 |
854 |
+43,9 |
100,0 |
100,0 |
|
Csehország
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2017 (db) |
2016 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2017 (%) |
2016 (%) |
|||||
|
1 |
Zetor |
421 |
419 |
+0,5 |
18,9 |
22,3 |
|
2 |
John Deere |
382 |
338 |
+13,0 |
17,1 |
18,0 |
|
3 |
New Holland |
297 |
260 |
+14,2 |
13,3 |
13,8 |
|
4 |
CASE IH |
222 |
207 |
+7,2 |
9,9 |
11,0 |
|
5 |
Kubota |
143 |
20 |
+615,0 |
6,4 |
0,6 |
|
6 |
Fendt |
115 |
104 |
+10,6 |
5,2 |
5,5 |
|
7 |
Massey Ferguson |
114 |
130 |
-12,3 |
5,1 |
6,9 |
|
8 |
Deutz-Fahr |
106 |
110 |
-3,6 |
4,7 |
5,8 |
|
9 |
CLAAS |
94 |
66 |
+42,4 |
4,2 |
3,5 |
|
10 |
Valtra |
68 |
55 |
+23,6 |
3,0 |
2,9 |
|
11 |
Same/Lamb. |
54 |
49 |
+10,2 |
2,4 |
2,6 |
|
12 |
Landini |
51 |
25 |
+104,0 |
2,3 |
1,3 |
|
13 |
Kioti |
41 |
41 |
- |
1,8 |
2,2 |
|
14 |
Steyr |
39 |
21 |
+85,7 |
1,7 |
1,1 |
|
15 |
TYM |
35 |
20 |
+75,0 |
1,6 |
1,1 |
|
16 |
JCB |
20 |
13 |
+53,8 |
0,9 |
0,7 |
|
17 |
McCormick |
20 |
2 |
+900,0 |
0,9 |
0,1 |
|
18 |
Goldoni |
7 |
- |
- |
0,3 |
- |
|
19 |
Lindner |
3 |
1 |
+200,0 |
0,1 |
0,1 |
|
Összesen: |
2.232 |
1.881 |
18,7 |
100,0 |
100,0 |
|
Litvánia
|
Sorsz. |
Gyártó/Márka |
2017 (db) |
2016 (db) |
Változás (%) |
Megoszlás |
|
|
2017 (%) |
2016 (%) |
|||||
|
1 |
John Deere |
228 |
313 |
-27,2 |
15,7 |
19,4 |
|
2 |
New Holland |
206 |
127 |
+62,2 |
14,1 |
7,9 |
|
3 |
Massey Ferguson |
170 |
117 |
+45,3 |
11,7 |
7,2 |
|
4 |
CASE IH |
148 |
235 |
-37,0 |
10,2 |
14,6 |
|
5 |
Valtra |
83 |
94 |
-11,7 |
5,7 |
5,8 |
|
6 |
CLAAS |
65 |
107 |
-39,3 |
4,5 |
6,6 |
|
7 |
Zetor/ZTS |
60 |
157 |
-61,8 |
4,1 |
9,7 |
|
8 |
Deutz-Fahr |
48 |
95 |
-49,5 |
3,3 |
5,9 |
|
9 |
Fendt |
41 |
33 |
+24,2 |
2,8 |
2,0 |
|
10 |
TYM |
41 |
13 |
+215,4 |
2,8 |
0,8 |
|
11 |
Belarus |
37 |
120 |
-69,2 |
2,5 |
7,4 |
|
12 |
Dong Feng |
35 |
19 |
+84,2 |
2,4 |
1,2 |
|
13 |
Kioti |
31 |
12 |
+158,3 |
2,1 |
0,7 |
|
14 |
LS Mtron |
30 |
8 |
+275,0 |
2,1 |
0,5 |
|
15 |
Foton |
28 |
34 |
-17,6 |
1,9 |
2,1 |
|
16 |
Lovol |
21 |
4 |
+425,0 |
1,4 |
0,2 |
|
17 |
Zoomlion |
18 |
12 |
+50,0 |
1,2 |
0,7 |
|
18 |
Branson |
15 |
6 |
+150,0 |
1,0 |
0,4 |
|
19 |
Solis |
15 |
4 |
+275,0 |
1,0 |
0,2 |
|
20 |
Egyéb |
136 |
105 |
+29,5 |
9,4 |
6,5 |
|
Összesen: |
1.456 |
1.615 |
-9,8 |
100,0 |
100,0 |
|
Forrás: Dr. Hajdú József - AgroNapló