6. Előírások és követelmények a mezőgazdasági gépek forgalmazásával kapcsolatban
A mezőgép forgalmazók többsége még ki sem heverte a mezőgazdasági járművek, ezen belül elsősorban a traktorok esetében 2018.01.01.-től kötelezően alkalmazandó követelményekkel járó nehézségeket, már is itt van egy újabb!
A nem közúti mozgó gépek belsőégésű motorjainak szennyezőanyag – kibocsátásának szigorítása!
A követelmények újabb szigorításának ismertetése előtt, érdemes tanulságként feleleveníteni a mezőgazdasági járművek ezen belül a traktorok jóváhagyásáról szóló 167/2013/EU rendelet bevezetésének folyamatát:
- 167/2013/EU rendelet 2013.03.02.-án jelent meg az Európai Unió hivatalos lapjában, és az ezt követő 20. napon lépett hatályba.
- 167/2013/EU rendeletet és a hozzá kapcsolódó felhatalmazáson alapuló és végrehajtási rendeleteit 2016.01.01.-től kell alkalmazni.
- A korábbi jóváhagyások érvényesítésére a rendelet 2 év türelmi időt is adott, így az 2018.01.01.-től vált véglegesen alkalmazandó a forgalomba helyezendő traktorok esetében.
Az előzőek ellenére a mezőgép forgalmazók többsége 2017. késő őszén szembesült az „új” követelményekből adódó nehézségekkel.
A nem közúti mozgó gépek belsőégésű motorjainak – ide sorolandóak a mezőgazdasági- erdészeti- és kertészeti gépekbe, berendezésekbe beépített motorok is – szennyezőanyag-kibocsátására vonatkozó szigorítás hasonló nehézségeket okozhat a mezőgép forgalmazóknak, mint a traktorok esetében, sőt ez jóval szélesebb körét érintheti a forgalmazóknak, hiszen nem csak a traktorokra terjed ki, hanem az önjáró gépekre, szivattyúkra, öntözőberendezések aggregátjaira, a kézi kertészeti gépekre berendezésekre, stb.
A nem közúti mozgó gépek belső égésű motorjainak a gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátási határértékeire és típusjóváhagyására vonatkozó új követelményeket az (EU) 2016/1628 rendelete határozza meg.
Az (EU) 2016/1628 rendelet bevezetésének folyamata:
- (EU) 2016/1628 rendelet 2016.09.16.-án jelent meg az Európai Unió hivatalos lapjában, és az ezt követő 20. napon lépett hatályba.
· (EU) 2016/1628 rendeletet 2017. január 1-jétől kell alkalmazni (a 61. cikk kivételével, amely 2016. október 6-tól alkalmazandó).
- (EU) 2016/1628 rendelethez kapcsolódó felhatalmazáson alapuló és végrehajtási rendeletei 2017.04.13.-án jelentek meg az Európai Unió hivatalos lapjában, és az ezt követő 20. napon léptek hatályba.
· Motor kategóriáktól függően 2019. január 01-től illetve 2020. január 01-től csak azok a nem közúti mozgó gépek, ezen belül azok a mezőgazdasági- erdészeti- és kertészeti gépek/berendezések hozható forgalomba, melyekbe beépített belső égésű motor megfelelnek a (EU) 2016/1628 rendelet követelményeinek.
- A korábbi, „a nem közúti mozgó gépekbe és berendezésekbe szánt belső égésű motorok gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátása elleni intézkedésekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről” szóló 97/68/EK irányelv 2017. január 1-jén hatályát vesztette.
- A korábbi, 2016. október 5-én a hatályban lévő jogszabályok alapján jóváhagyott belső égésű motorral szerelt, nem közúti mozgó gépek, ezen belül azok a mezőgazdasági- erdészeti- és kertészeti gépek/berendezések, motorkategóriáktól függően 2019. január 01-ig illetve 2020. január 01-ig helyezhetők forgalomba.
· Azok a motorok, amelyek 2016. október 5-én nem tartoztak a 97/68/EK irányelv hatálya alá, továbbra is forgalomba hozhatók motorkategóriáktól függően 2019. január 01-ig illetve 2020. január 01-ig.
- az átmeneti motorok[1] valamint adott esetben azok a nem közúti mozgó gépek, amelyekbe ilyen motort építettek be, továbbra is forgalomba hozhatók az átmeneti időszak[2] alatt azzal a feltétellel, hogy a gépet, amelybe az átmeneti motor be van építve, az átmeneti időszak2 kezdetét követően legkésőbb 18 hónappal gyártották.
Az előzőek alapján megállapítható, hogy a nem közúti mozgó gépek belső égésű motorjainak szennyezőanyag-kibocsátására vonatkozó új szigorúbb követelményeinek bevezetése hasonlóan lépcsőzetes, mint a korábban a mezőgazdasági járművek jóváhagyásánál alkalmazott.
Látszólag elég hosszú idő áll az érdekeltek rendelkezésére, az előírások megismerésére és alkalmazására, de emlékezve a traktoroknál bekövetkezett eseményekre, az előzőek megismerését és alkalmazását már most el kell kezdeni ahhoz, hogy elkerülhetők legyenek a tájékozatlanságból eredő veszteségek, kellemetlenségek.
Dikán András
[1] „átmeneti motor”: olyan motor, amelynek gyártási időpontja megelőzi motorkategóriától függően: a 2019. 01.01. illetve a 2020.01.01. időpontot, és amely:
- megfelel a 2016. október 5-én hatályos vonatkozó jogszabályokban meghatározott legfrissebb alkalmazandó kibocsátási határértékeknek; vagy
- b) olyan teljesítménytartományba tartozik, vagy olyan alkalmazási területen használják, vagy olyan alkalmazási területen való használatra szánják őket, amely 2016. október 5-én nem tartozott uniós szintű szennyezőanyag- kibocsátási határérték és típusjóváhagyás hatálya alá;
[2] „átmeneti időszak”: motorkategóriától függően: a 2019. 01.01. illetve a 2020.01.01. időpontokat követő első 24 hónap;