Cookie / Süti tájékoztató
Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a megfosz.com honlap működésének biztosítása, látogatóinak magasabb szintű kiszolgálása, látogatottsági statisztikák készítése, illetve marketing tevékenységünk támogatása érdekében cookie-kat alkalmazunk. Az Elfogadom gomb megnyomásával Ön hozzájárulását adja a cookie-k, alábbi linken elérhető tájékoztatóban foglaltak szerinti, kezeléséhez. Kérjük, vegye figyelembe, hogy amennyiben nem fogadja el, úgy a weboldal egyes funkciói nem lesznek használhatók.
Bővebben
Elfogadom
Nem fogadom el

6. Előírások és követelmények a mezőgazdasági gépek forgalmazásával kapcsolatban

Tájékoztatás mezőgépforgalmazók részére - Újabb követelmények a mezőgazdasági gépek forgalmazásában!

A mezőgép forgalmazók többsége még ki sem heverte a mezőgazdasági járművek, ezen belül elsősorban a traktorok esetében 2018.01.01.-től kötelezően alkalmazandó követelményekkel járó nehézségeket, már is itt van egy újabb!

A nem közúti mozgó gépek belsőégésű motorjainak szennyezőanyag – kibocsátásának szigorítása!

A követelmények újabb szigorításának ismertetése előtt, érdemes tanulságként feleleveníteni a mezőgazdasági járművek ezen belül a traktorok jóváhagyásáról szóló 167/2013/EU rendelet bevezetésének folyamatát:

  • 167/2013/EU rendelet 2013.03.02.-án jelent meg az Európai Unió hivatalos lapjában, és az ezt követő 20. napon lépett hatályba.
  • 167/2013/EU rendeletet és a hozzá kapcsolódó felhatalmazáson alapuló és végrehajtási rendeleteit 2016.01.01.-től kell alkalmazni.
  • A korábbi jóváhagyások érvényesítésére a rendelet 2 év türelmi időt is adott, így az 2018.01.01.-től vált véglegesen alkalmazandó a forgalomba helyezendő traktorok esetében.

Az előzőek ellenére a mezőgép forgalmazók többsége 2017. késő őszén szembesült az „új” követelményekből adódó nehézségekkel.

A nem közúti mozgó gépek belsőégésű motorjainak – ide sorolandóak a mezőgazdasági- erdészeti- és kertészeti gépekbe, berendezésekbe beépített motorok is – szennyezőanyag-kibocsátására vonatkozó szigorítás hasonló nehézségeket okozhat a mezőgép forgalmazóknak, mint a traktorok esetében, sőt ez jóval szélesebb körét érintheti a forgalmazóknak, hiszen nem csak a traktorokra terjed ki, hanem az önjáró gépekre, szivattyúkra, öntözőberendezések aggregátjaira, a kézi kertészeti gépekre berendezésekre, stb.

A nem közúti mozgó gépek belső égésű motorjainak a gáz- és szilárd halmazállapotú szennyezőanyag-kibocsátási határértékeire és típusjóváhagyására vonatkozó új követelményeket az (EU) 2016/1628 rendelete határozza meg.

Az (EU) 2016/1628 rendelet bevezetésének folyamata:

  • (EU) 2016/1628 rendelet 2016.09.16.-án jelent meg az Európai Unió hivatalos lapjában, és az ezt követő 20. napon lépett hatályba.

· (EU) 2016/1628 rendeletet 2017. január 1-jétől kell alkalmazni (a 61. cikk kivételével, amely 2016. október 6-tól alkalmazandó).

  • (EU) 2016/1628 rendelethez kapcsolódó felhatalmazáson alapuló és végrehajtási rendeletei 2017.04.13.-án jelentek meg az Európai Unió hivatalos lapjában, és az ezt követő 20. napon léptek hatályba.

· Motor kategóriáktól függően 2019. január 01-től illetve 2020. január 01-től csak azok a nem közúti mozgó gépek, ezen belül azok a mezőgazdasági- erdészeti- és kertészeti gépek/berendezések hozható forgalomba, melyekbe beépített belső égésű motor megfelelnek a (EU) 2016/1628 rendelet követelményeinek.

· Azok a motorok, amelyek 2016. október 5-én nem tartoztak a 97/68/EK irányelv hatálya alá, továbbra is forgalomba hozhatók motorkategóriáktól függően 2019. január 01-ig illetve 2020. január 01-ig.

  • az átmeneti motorok[1] valamint adott esetben azok a nem közúti mozgó gépek, amelyekbe ilyen motort építettek be, továbbra is forgalomba hozhatók az átmeneti időszak[2] alatt azzal a feltétellel, hogy a gépet, amelybe az átmeneti motor be van építve, az átmeneti időszak2 kezdetét követően legkésőbb 18 hónappal gyártották.

Az előzőek alapján megállapítható, hogy a nem közúti mozgó gépek belső égésű motorjainak szennyezőanyag-kibocsátására vonatkozó új szigorúbb követelményeinek bevezetése hasonlóan lépcsőzetes, mint a korábban a mezőgazdasági járművek jóváhagyásánál alkalmazott.

Látszólag elég hosszú idő áll az érdekeltek rendelkezésére, az előírások megismerésére és alkalmazására, de emlékezve a traktoroknál bekövetkezett eseményekre, az előzőek megismerését és alkalmazását már most el kell kezdeni ahhoz, hogy elkerülhetők legyenek a tájékozatlanságból eredő veszteségek, kellemetlenségek.

Dikán András

dikan.a@invitel.hu

 


[1] „átmeneti motor”: olyan motor, amelynek gyártási időpontja megelőzi motorkategóriától függően: a 2019. 01.01. illetve a 2020.01.01. időpontot, és amely:

  • megfelel a 2016. október 5-én hatályos vonatkozó jogszabályokban meghatározott legfrissebb alkalmazandó kibocsátási határértékeknek; vagy
  • b) olyan teljesítménytartományba tartozik, vagy olyan alkalmazási területen használják, vagy olyan alkalmazási területen való használatra szánják őket, amely 2016. október 5-én nem tartozott uniós szintű szennyezőanyag- kibocsátási határérték és típusjóváhagyás hatálya alá;

[2] „átmeneti időszak”: motorkategóriától függően: a 2019. 01.01. illetve a 2020.01.01. időpontokat követő első 24 hónap;